上海:先培训后博雅棋牌手机版交钱 最快42天拿驾照

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博雅棋牌游戏大厅教练车上安装了监控设备,实时监控车内教学情况。 /晨报记者 张佳琪

博雅棋牌晨报记者 李东华

交通运输部日前公布,今年推行“计时培训、按学时收费、先培训后付费”服务模式的驾驶培训机构覆盖率达50%以上。记者从上海市运管处及驾培行业协会了解到,其实上海早在2008年就试点启动了计时培训模式,实行先培训后付费,目前已有安亭驾校、大众驾校、荣安驾校等10所驾校进行了尝试。

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那么,这种“计时培训”的学车模式,在费用、时间等方面与传统模式究竟有哪些具体变化,记者对此进行了探访。

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费用:平均约少2000元

自去年底以来,各驾校传统模式的驾考培训费用均有不同程度的下调,目前手动挡学费在7000至7500元左右。

“计时培训”的费用则根据时段不同有所区别,如周末学车的学员多,在高峰时段,学时费要高些,工作日学车的学员少,在平峰时段,学时费就会少些。以安亭驾校为例,若选择手动挡,每次上车均是挑选在早上7-9点或晚上6-9点时段,报名时只需首付1300元,整个驾考费用仅需5920元,首付款指的是在报名时需先支付一部分费用,如建档、IC卡等费用,其它按照每次学时多少分,培训后支付。

而自动挡计时培训,最低需6420元,传统模式下则需要8000元。

时间:基本随到随学

学车一族总是希望能尽快毕业拿到驾照。而从报名上车,到考出驾照,除了与学员的学习能力有关外,相关的政策规定也很大程度上决定着时长。据驾培行业协会工作人员介绍,目前上海驾培数量并没有完全放开,所以驾校的考量是决定学车时间长短的一个主要依据。“目前传统驾校的考量是每辆车每周在0.5至0.6左右,也就是每辆车一个月可以考2.4个人。而对于计时培训驾校,因为有政策上面的倾斜,每辆车每周的考量在1.5左右,即一个月可以考6个人。考量越大,毕业学员越多。”

除去考量上的因素,比对考试内容间隔要求及学时要求,两者差异也很大。按政策规定,计时培训模式下,从交规考出后开始计算,3周考科目二,2周考科目3,隔天考安全文明,5天后拿驾照,合计42天。而传统模式下,交规考出后需5周后才能考科目2,4周后考科3,隔天考安全文明,5天拿驾照,合计70天。

相关工作人员表示,计时培训目前基本上是随报随学,而传统模式下则需不同程度的等待。不过,计时培训是学员选择教练,口碑好的教练也可能存在档期较满,一时预约不到,而其他普通教练几乎不需要等待,随到随约随学。

(责任编辑:博雅棋牌大厅)

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